ZERO mener manglende vilje til kutt er årsaken og
etterlyser nå økt pris på CO2.
-
Utslippsveksten
viser at dagens klimatiltak ikke er tilstrekkelige. Det er full mulig å nå klimaforliket,
men det forutsetter politisk vilje og handlekraft. Det må bli langt dyrere å
slippe ut CO2 i veitrafikken, på sokkelen og i oppvarming, sier Kari Elisabeth
Kaski, rådgiver i ZERO.
Det trengs et klimafond
Regjeringen jobber nå med
Klimameldingen som skal tegne opp klimaarbeidet i Norge i årene framover. ZERO
vil ha klimafond inn som et av virkemidlene i meldingen, og dette er noe også
regjeringspartnerne SV og Sp er positive til.
-
Det må
opprettes et klimafond for finansiering av klimatiltak i industrien, ved
gasskraftverk og på sokkelen. Dette er sektorer med økte utslipp og høye kostnader,
og et klimafond vil gjøre det lettere å nå målsetningene i klimaforliket, det
tror vi også regjeringen ser, sier Kaski i ZERO.
Trenger flere nullutslippsbiler og mer bærekraftig biodrivstoff
Utslippene fra veitrafikk har økt med drøyt 30
prosent siden 1990, men falt i 2008 og 2009. I 2010 økte utslippene igjen med
3,5 % i forhold til året før. Spesielt godstransport økte sine utslipp, og den
næringen hadde i 2009 planer om storstilt innfasing av biodiesel, inntil
regjeringen la på avgift fra 2010.
-
Fokus på mer energieffektive kjøretøy kan dempe
veksten i utslipp, men de reduserer dem ikke. For å redusere
klimagassutslippene fra transport er det helt avgjørende å bytte ut det fossile
drivstoffet med klimavennlige drivstoff som strøm og bærekraftige biodrivstoff.
Dette må avgiftssystemet legge til rette for, sier Gøril L. Andreassen,
politikkansvarlig i ZERO.
Utslipp fra oljefyring økte
SSB-tallene viser at utslippene fra oljefyring
økte igjen i 2010. Erfaring fra Sverige viser at økte avgifter på fossil
oppvarming, gir effekt; Oljefyringen ble redusert med 70 prosent i løpet av en
5-årsperiode.
-
Klimagassutslippene fra
oljefyring er sannsynligvis de letteste utslippene å kvitte seg med og de mest
unødvendige utslippene vi har i Norge. Hvorfor øker ikke regjeringen avgiften
på oljefyring slik at de klimavennlige alternativene lønner seg? spør
Andreassen i ZERO.